7月份中国自主品牌与汽车出口表现低迷

7月份中国自主品牌与汽车出口表现低迷

中国汽车工业协会日前公布的统计数据表明：7月份，汽车产销分别完成158.33万辆和151.63万辆，环比有所回落，但比去年同期分别增长10.2%和9.9%。至此，1至7月汽车产销分别完成1233.50万辆和1229.86万辆，同比分别增长12.5%和12.0%。

他遇到了一个非常漂亮的姑娘中汽协分析，由于延续暴热高温，许多车企在7月底和8月上旬都放高温假，进行装备检验，所以7月汽车产销环比出现下落，这符合近年来月度变动常态。

综观7月份各类车的产销情况，乘用车产销分别完成129.88万辆和123.76万辆，环比分别下降4.7%和11.8%，同比分别增长9.6%和10.5%。其中，SUV继续保持旺盛的需求，环比增长3.9%，是乘用车中环比增长的车型，同比更是增长逾40%。至此，1至7月份乘用车产销分别完成996.33万辆和990.28万辆，同比均增长13.4%。

在7月份的乘用车产销中，自主品牌完成销售43.55万辆，环比下落17.3%，同比增长5.8%;这一销量占乘用车销售总量的35.2%，占有量环比下降2.3个百分点、同比下降1.6个百分点，该月的市场份额为2008年全球金融危机以来的月度，情势比较严峻。据此，1至7月自主品牌乘用车销售400.22万辆，同比增长12.3%，低于乘用车整体增长速度1.1个百分点;占乘用车销售总量40.4%，同比下落0.4个百分点。

合资品牌的乘用车7月份销量，环比均有下落。其中，德、日、美系降幅10%之内，韩系和法系降幅高于10%;与上年同期相比，日系下落1.8%，德、美系等品牌则均有10%以上增长。另外，7月，德、日、美、韩和法系的乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.4%、17.6%、13.6%、9%和3%。

1至7月主要外国品牌乘用车销量，同比只有日系下落10.1%，降幅收窄;德系、美系、韩系和法系增长保持20%以上增长。其中，德、日、美、韩和法系的乘用车1至7月累计市场份额分别为19.6%、15.1%、12.3%、9.1%和3.2%。

中汽协统计的汽车整车企业出口数据也显示：7月份汽车出口7.99万辆，环比下落5.4%，同比下降11.6%，这是汽车月度出口连续三个月低于上年同期水平，并继续呈现下落态势。至此，1至7月出口汽车共计56.75万辆，同比下降2.2%。其中，乘用车出口34.47万辆，同比下落0.2%;商用车出口22.28万辆，同比下降5%。(谢瑞添)(解放)